La Cámara Marítima de Panamá solicitó a los directivos del Canal de Panamá una prórroga ante el incremento “inesperado” de las tarifas a los usuarios que transitan por la vía interoceánica.
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La República de Panamá solicitó la colaboración de la Organización Marítima Internacional (OMI) para que se convierta en mediadora y ayude a la gente de mar y propietarios de buques para encontrar una solución a una crisis con naves que ocurre en la república popular de China.
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El segundo oficial del Titanic Charles Lightoller, fue el miembro de la tripulación de mayor rango que consiguió salvarse del fatídico hundimiento de esa nave que ocurrió la noche del 14 de abril de 1912.
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El Canal de Panamá contribuyó a que se lograran ahorrar un millón de toneladas de emisiones de dióxido de carbono (CO2), equivalente a las producidas por unos 215 mil vehículos sedanes conducidos durante un año.
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“Nunca había pensado ser mecánico naval”
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La Fundación el Arte Nos Une y la empresa Interoceanic Supply Services (ISS) realizaron una entrega de alimentos secos, así como la edición especial de libros ilustrados a residentes de la Isla Taboga
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La intensa operación de remolque y dragado fue lo que permitió desencallar con éxito el Ever Given, buque que bloqueo durante varios días el Canal de Suez provocando pérdidas de 14 millones de dólares por día.
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Miembros de la Asociación de Armadores Panameños (ARPA) junto al Consejo Empresarial Logístico (COEL) sostuvieron una reunión en la que se analizó el Proyecto de Ley, que fue presentado recientemente por el Consejo de Gabinete, con el que se busca regular el cabotaje y las actividades de comercio interior en las aguas jurisdiccionales de la República de Panamá.
Ver DetallesLa Asociación de Armadores Panameños (ARPA) es una organización independiente constituida por armadores y operadores de embarcaciones comerciales de capital accionario en su mayoría panameños en la República de Panamá, que incluye desde lanchas de trabajo hasta buques...
