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Los presidentes de la Cámara Marítima de Panamá (CMP) y de la Asociación de Armadores panameños (ARPA), Enrique Clément y Rodrigo Hernández, respectivamente, participaron del Programa Radar de TVN Noticias, en donde abordaron los últimos temas que han afectado a la industria marítima nacional como lo son el turismo de cruceros y el supuesto monopolio en el servicio de combustibles.

Hernández se refirió a la preocupación que tiene la industria marítima nacional por el hecho de que se esté beneficiando a una sola empresa para que brinde el servicio de abastecimiento de combustible a los barcos que lleguen al país, lo que provoca sobrecostos a sus operaciones. “Lo que se busca es que se haga lo correcto y la Autoridad Marítima de Panamá como ente facilitador debe de cumplir su rol…hay una ley de puertos que garantiza el libre comercio para una economía sana y aquí no vemos que eso es lo que esté sucediendo.

Por su parte, Clément indicó que Panamá siempre va a ser una opción logística para el mundo, una buena ruta gracias a su posición geográfica, pero no debemos dejarnos llevar de eso porque en la región a 12 o 24 horas de navegación ya no hay uno, sino dos o tres alternativas y cada vez que hay una situación de cierres en el país estas líneas pueden cambiar de ruta y quedar en Colombia, o Buenaventura al lado del Pacífico y con esto Panamá perdería competitividad si quedan esos servicios fijos en estos países.

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La Asociación de Armadores Panameños (ARPA) es una organización independiente constituida por armadores y operadores de embarcaciones comerciales de capital accionario en su mayoría panameños en la República de Panamá, que incluye desde lanchas de trabajo hasta buques...