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La Organización Marítima Internacional (OMI) y la Cámara Marítima Internacional (ICS) presentaron y discutieron las propuestas para lograr la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y la descarbonización del transporte marítimo durante los próximos años.
Por el lado de la Organización Marítima Internacional (OMI), Un grupo de trabajo presentó y examinó, durante una sesión celebrada a distancia, a la asistieron más de 350 participantes de unos 70 Estados Miembros, así como de ONG con estatus consultivo ante la OMI, varias propuestas de medidas a medio plazo para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, entre las que se encuentran algunas relacionadas con posibles medidas basadas en el mercado.
Las propuestas presentadas abarcan temas como: el marco jurídico de las medidas a medio plazo; una tasa y una norma sobre los combustibles de los gases de efecto invernadero (GEI), un sistema de tope y comercio de los GEI, y una posible combinación de estos; principios de fijación de precios del carbono, gestión y desembolso de los ingresos del carbono.
El debate y la evaluación de las medidas de reducción de los gases de efecto invernadero a medio plazo, incluidas las que incentivan el uso de combustibles sostenibles de baja o nula emisión de carbono en el transporte marítimo internacional, se realizarán a través de un plan de trabajo dispone en la fase I (2021-2022), la consideración inicial y en la fase II (desde la primavera de 2022 hasta la primavera de 2023), la evaluación y selección con el objetivo de alcanzar los objetivos propuestos en la Estrategia inicial de gases de efecto invernadero. El informe del grupo de trabajo se presentará al Comité de protección del medio marino (MEPC 77), en una reunión que se realizará del 22 al 26 de noviembre.
Por su parte, la Cámara Marítima Internacional (ICS) organizó el debate "ICS Leadership Insights" en el que participaron expertos de la industria del transporte marítimo y del sector energético para discutir acerca de en la que discutieron acerca de los compromisos y los desafíos que serán necesarios para descarbonizar el transporte marítimo.
El Secretario General de la ICS y moderador del evento, Guy Platten, indicó que el transporte marítimo no sólo ha reconocido la urgencia de la descarbonización, sino que ha establecido el "qué" y el "cómo" en una reciente presentación a la OMI que pide objetivos climáticos más ambiciosos para lograr emisiones netas de carbono cero para 2050.
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